История самарского завода “Прогресс” непосредственно связана с историей московского велосипедного завода “Дукс”, основанного в 1894 г. Предприятие производило велосипеды, автомобили и аэросани. В 1910-е годы завод переориентировался на выпуск авиационной техники - аэропланов и дирижаблей. В 1920-е годы бывшая велосипедная фабрика получила название Авиационный завод № 1.

В 1941 г., в связи с наступлением немцев, завод был эвакуирован из Москвы и развернут в Куйбышеве. В войну предприятие выпускало штурмовики “Ил-2”, а в мирное время - новые истребители “МиГ-9”, реактивные истребители “МиГ-15”, самолеты “Ил-28” и бомбардировщики “Ту-16”.

Когда в 1957 г. была успешно продемонстрирована новая ракета “Р-7”, авиационный завод № 1 и завод двигателей № 24 были выбраны для серийного производства новых ракет. 8-10 месяцев завод модернизировался, а персонал обучался в ОКБ-1 и заводе № 88 в Москве. 17 февраля 1959 г. первая собранная на заводе ракета “Р-7” была успешно запущена с космодрома Байконур. Позже заводом изготавливались ракеты и космические аппараты, разработанные ОКБ-1 и его куйбышевским филиалом - ЦСКБ. С созданием министерства общего машиностроения в 1965 г. завод № 1 был подчинен з-му отделу министерства и получил название “Прогресс”.

Основная деятельность завода “Прогресс” - серийное производство космических ракет и космических кораблей, разработанных ЦСКБ. Завод является передовым изготовителем космических ракет в мире, произведя более чем 1600 космических ракет за 35 лет.

Ракеты Р-7, Р-7A и Р-9A, разрабатывавшиеся OKБ-1, изготовлялись на заводе (некоторые ракеты Р-7 и Р-7А изготовлялись только частично и поставлялись на завод № 88, где дополнялись третьими ступенями). После того, как они были сняты с производства (в конце 1960-х годов), завод наладил полное производство космических ракет. Выпускались все производные базовой ракеты :

В настоящему времени завод выпускает:

К будущим проектам “Прогресса” относится изготовление универсальной трехступенчатой средней ракеты “Русь” (“Союз-2”) для замены “Союзов” и “Молний”. По данным на август 1995 г., поставка первого полетного образца “Русь” планировалась в 1997 г., с запуском ее в 1-м квартале 1998 г.. Пока программа тестирования не завершена (не менее 10 запусков, 3-4 в год), серийное производство не возможно, и “Союзы” и “Молнии” останутся в производстве, предположительно до 2000 г.

Были сообщения о планах серийного производства ракет “Энергия-М”, но это не реалистично с тех пор, как правительство не финансирует разработку “Энергии-М”.